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星期日, 3月 20, 2016

【SOLO歐洲畢旅】壹、樟宜的邂逅

"People from all over the world have passed through this village... someday you'll learn that our countryside is the best, and our women the most beautiful" --- Alchemist (1993) Paulo Coelho.

找了老半天,問了華航的空姐才知道新加坡航空是沒有櫃位的 Orz

※ 趕在學期前把碩士論文發表、拿到畢業證書後,決定要「嗯,我要出國放鬆一下」。聽說表哥會在德國的阿倫(德國南部斯圖加特附近)出差一個多禮拜,於是跟他一起訂了機票打算去當個PLUS ONE。沒想到哥非常好心地幫我訂了從荷蘭的阿姆斯特丹入境、德國北部的法蘭克福出境,而且最後我們竟然在德國也沒碰到面(笑)

去過樟宜機場後就會覺得桃機很小

從台北坐飛機到新加坡的途中很無聊,吃完飛機餐後,拿起哈根達斯的蓋子把玩,想把它套在相機的鏡頭蓋上。候隔壁的路人甲笑著問了:「那是特製哈根達斯鏡頭蓋嗎?」我回答說不是,我想把它拿來當KIT鏡頭蓋,但大小有點不合。然後我們就有一搭沒一搭聊了起來。

新航的飛機餐我給滿分啦!

這位女壯士有個酷酷的男性化名字,姑且稱她做林沖吧。生物背景畢業後隻身在紐西蘭working holiday了幾年,然後決心存下錢去澳洲讀護士學校準備當護士。臉書上至少有兩位朋友都是去美國當護士然後落地生根了,這位女壯士想必過幾年會有好消息傳出吧。(拱手) 



睡睡醒醒到了樟宜機場,雖然不是第一次來到新加坡,這次過境才發現新聞常常點名桃園機場好窮酸,這不是沒理由的。各大機場排名都是第一的樟宜,給人的感覺好寬敞典雅,像是五星級飯店,到處都是沙發、休息空間、商店。免費的無線網路與二十元的新家坡幣兌換券也讓人覺得受到禮遇。據自助旅行經驗豐富的林沖說,樟宜是排行NO。1給背包客好睡的機場,她本人也睡過好幾次。我覺得實至名歸。有幾個角落燈光美氣氛佳,好幾個TAKE簡直像在夜店不是在機場。




樟宜另外一點就是「大」。僅僅只在一個航廈內,從一號登機口到十五號登機口,用步行竟然要十來分鐘。我跟林沖還遇到一位台灣女,不會說英文,要轉機到墨爾本去投奔親人然後找尋會說中文的人幫助。我心想這斯膽子真大,連轉乘資訊都看不懂就孤身一人往國外飛。我們幫「還來不及交換名字」的台女查了查資訊後,催促她快來不急了,於是她就急急忙忙前往登機口飛奔而去了,寫在現在覺得還好,吉人自有天相,但當時感覺為她捏了好幾把冷汗。

剛認識就要說掰掰啦,這就是人生啊 (茶)


林沖的班機是晚上九點半往澳洲,我是十一點往荷蘭阿姆斯特丹,於是陪她聊了聊怎麼她怎麼被騙帶刀進入白虎節堂、被帶上梁山的故事。一問原來她是彰化人,人不親土親,差點我們就要在樟宜拿碗公煞血結拜了。不過時間過得很快,與他走到登機口,送走她後突然有種孤寂感,人生到處知核四何似,恰似飛鴻踏雪泥。


我的本質是阿宅,阿宅除了看看買不起的3C與大疆空拍機其實購物欲望很低。走在登機門口前的休息區開始使用機場免費wife wifi打卡的時候,我注意到隔壁有位大叔對我投以熱情的眼光,於是我們又聊了起來。


我覺得身上一定裝有被人搭訕的技能。


這位大叔是在荷蘭的肥料公司上班,他們公司有德國、法國的員工,所以這位大叔會講德法文,然後英文超溜的。他的老婆是菲律賓人,剛好們都搭晚上十一點到阿姆斯特丹的飛機。我們在邊等飛機邊聊天的時候,坐在他老兄隔壁的西裝男,活像電影HITMAN走出來的殺手,又不時投以熱切的眼神望向我好像欲言又止。




算了吧,我不想再開啟主動搭訕的技能,今天跟陌生人的聊天闊打滿了,而且不是正妹,這個pass XD。

樟宜機場的沙發看起來好好睡啊 Orz

次回預告:阿姆斯特丹隨便走走 (禮拜五更新預定!大概啦)



星期四, 2月 25, 2016

【日記】我們都到了父母親會離開的年紀

好久不見的老朋友更新了部落格,讀到了她更新的訊息,我覺得跟我的現況好像。我似乎應該振作,少花點時間在手遊與FB、微網誌。至少寫部落格還有點記錄可以賺一點廣告



先來更新這一兩年的近況吧。

學弟跟老師關心問我為什麼「進來翻譯研究所後更新部落格的次數變得沒那麼頻繁」,這樣他們查找資料很不方便都沒有中文的都要找英文,首先當然是我進入翻譯所練習口筆譯很花時間,而且很累,另外一個不太能說的原因是每況愈下的父親身體狀況。

家父是個體面的人,古早以前體專畢業的他在台中某家大型紙廠擔任總經理,底下員工有三百多人,他總是穿得西裝畢挺,早出晚歸,事業有成。民國七十年代左右,他的公司見證當時的台灣經濟奇蹟,永豐餘、廣園造紙都是往來的客戶,小時後家裡逢年過節堆滿著客人送來的禮盒。後來大陸崛起,印刷技術改變,老闆不願意砸錢投資設備更新,於是他老人家趁著年輕在民國八十五年左右自行開業,開始景觀設計造景。

剛開始收穫不錯,然而不幸遇到苗栗縣政府承包的案子慣性拖延付款的時間,苗栗的人口不多,私人工作少,政府標案造成他獲益都被借錢周轉的利息給吃掉了。需要現金週轉的窘境下,他自己利用景觀設計的長才,又投資兩百多萬開了一家庭園造景餐廳,剛開始因為地點佳、燈光美、食物還可以,客人嘗鮮的心理,現金流量不錯,前景一片看好。然而好景不長,碰到苗栗的快速道路開通,還有一家知名的景觀業者倒閉,接連的打擊造成大馬路旁車水馬龍的遊客,在非例假日時變得非常地少。

(附帶一提,那家知名的業者雇用的某個員工在老闆跑路後,用自己學到的技術,受到啟發後陸續開了賣風景的庭園婚紗連鎖店,就是後來的心之芳庭)

店面最後還是收了起來,把一些造景的材料與可以變現的樹石、花木都賣掉,總算是付了好幾個月沒給的店租,但我仔算過,借給爸爸四十幾萬週轉的錢拿不回來了。

更糟糕的是他的身體在年輕時疏於保養的身體,在他上了年紀後急速地惡化。

剛開始是走一百公尺、爬樓梯會氣喘吁吁。他跟著工人到造景的工地時,不能吸到灰塵。我跟弟弟如果有空,都會在旁邊幫忙,很怕他監工會出事。後來冬天感冒,他竟然會咳出血。醫生說這個叫做「慢性阻塞性肺病COPD」,基本上無藥可醫,只能延緩惡化的速度,這算是重大傷病。

我帶著他到台中榮總做了幾次復健,因為我考上了研究所之後都在彰化,他本人意願也不高,後來就不了了之了。他的身體不能動(一動作就會氣喘吁吁),影響食欲,缺乏運動造成免疫力低下,容易感冒造成感染,又會損傷支氣管,造成更容易喘的體質。惡性循環之下身體越變越糟。大學時,我是半年左右回來一次。工作了幾年回鍋唸碩一時,我每隔一個禮拜就會回家,付房租、煮菜、打掃...到了碩二我每周末回家,深怕看到家中沒有燈光。記得好幾次回家沒人,打電話給老弟才知道父親又進了醫院。那兩年常常跑醫院,在病房的客椅上睡得都很習慣了。

爸爸總是不希望打擾我,他覺得不能好好栽琣我,是他最大的遺憾。

我很努力地兼差、兼家教、接案子,半工半讀撐過碩士班。然而我唸的碩班是以硬底子出名的,不會因為有這些苦逼的八點檔劇情老師就放水。你要打工是你家的事,練習量不夠的情況下,底子又不好,碩二的時候硬生生有一科必修科目還是被當了。

我記得最慘的一年,我覺得真的撐不下去了,論文也沒進度,畢業遙遙無期,老爸的狀況真的很糟,臥床的時間越來越長。於是我拿了學校的教育部急難救助金表格填寫,考慮休學。平常不苟言笑的所長看了我填寫的狀況,轉身從皮包裡拿出一疊千元鈔票塞到我手上。我覺得非親非故不能收,跟所長在推讓時,有人進來了,我怕別人看到就只能收下了。

我快步離開所辦,數了數裡面有一萬塊,我當場淚水滾落在皮夾裡,吸了吸鼻子假裝什麼事都沒發生過。

接著沒幾個禮拜,教育部的補助很快就下來了,感謝老天,我撐過了那個學期。接下來的兩個學期,領了學務處發的食物餐券,三餐在學生餐廳裡吃得肥滋滋的還有現打果汁當飲料喝,仔細想想我能畢業真的欠學校很多。唸書還是挑國立的才給力

人常常說否極泰來,真的是如此。

2015年非常的順利,翻譯、口譯的案子、打工足夠支付我的開銷及家裡的房租水電,靠著熟客人介紹又搭上了陌生客戶,還去彰化地方法院當起了幾次的法庭口譯。最重要的論文寫完順利畢業,靠著國立大學碩班的文憑,在中部地區很容易找到一份起薪不錯的工作。又靠著親戚的幫忙,我跟娘用貸款買了一棟中古的房子。我在去年底還有存了一筆小錢出去歐洲旅行了一趟。

然而父親的病痛依然持續著,看門診吃藥、健康食品、中藥、...我們什麼偏方都試過了。慢性阻塞性肺病是種無解、痛苦的死法。人說久病無孝子,照顧病人其實跟病人一樣難過,政府補助台籍看護居家照顧,我只要每個禮拜六日回家去照顧父親處理他的起居。然而想想二十幾年前那個體面,意氣風發、滿腹經綸的大公司總經理,現在變成躺在床上,日夜都在喘息,只剩下大小便還可以自理,三餐生活起居都需要人照料的老人。我心中有無限的感慨與不捨。

盛衰榮枯,人生無常。

過年時開了國中同學會,看到老同學們個個出雙入對,「昔別君未婚、兒女忽成行」。突然想到,其實我們都到了父母親隨時會離開的年紀了。

星期五, 1月 08, 2016

【無人機】新款球型機器人Fleye 募資發表!


圖片來源:Kickstarter


儘管Kickstarter (KS)上最大規模的迷你無人機Zano,高達1.1億的專案開發日前宣告失敗,也導致負責的塔金公司破產,投資人血本無歸,不過小型無人機領域的開發與應用仍然方興未艾。



Fleye這家公司產品獲得法國投資者募資,主打球型前衛的設計,把工業用/國防用無人機的概念引入,以保護罩包裹內置風扇,獲得專利。外型渾圓、球體的簡約的設計讓人耳目一新,瞬間在KS上突破台幣六百三十萬的募款門檻成案。

Fleye 設計師對於市面上看到的四軸或多軸外型的空拍機不滿意,並不定義自己產品為無人機或空拍機(drone),而是經過重新設計,設定為「飛行機器人」(flying robot)。使用者在手機的APP介面預先設定任務後就可以自主操控,球型外觀與內置螺旋槳設計強調其安全性能,避免失控與人群碰觸發生意外。


經過為期一年多的開發設計,Fleye開始在KS上公開募資,準備大量生產,強調「安全」與「自主」的特色,為取信投資者,也公開了設計工程圖與開發日誌,在公眾前公開測試,上傳實際空拍的影像,甚至把風險都清楚明白地載明了:一、試作品為用3D列印,開模鑄造大量製造的成品效能為未知。二、試做品零件是從供應商來,大量製造時有可能會延誤交貨期程。


市面空拍機種類繁多,其中大部分為多軸設計,線路與電池裸露帶有濃厚的機械感。Fleye渾圓設計打破人們對於空中飛行的空拍機既有的想像,但因為設計為外觀球體、把螺旋槳內包的設計嚴重地增加負重,Fleye內部電池的十分鐘滯空時間過於短暫,僅只些許贏過了超人力霸王的變身時間與福音戰士的內部電源,是該產品應用上的缺陷。且該公司沒有任何大規模生產的經驗,實體機身的性能表現仍有待觀察。

Fleye 目前最低贊助價格購買為台幣兩萬一,預計上市後零售價格為四萬五。

Fleye試作機規格
大小
直徑23cm球體
充電時間
一小時
重量
450g
存取檔案
SD記憶卡
滯空時間
10分鐘
相機
5mpx Omnivision 5640 感應器
160° FOV 鏡頭
‧影像格式
  1080p 30fps video
  720p H264 RTSP
  ※低延遲即時影像回
  傳, 1080p MP4
  案內存 SD記憶卡。
航速
15km/h (最大)
具定點盤旋功能。
感應器
‧陀螺儀
‧磁力計
‧壓力計
‧聲納(可測地高度三公尺)
‧GPS
‧底部相機可以提供光學流特正,啟動追蹤功能,可分辨人臉對焦。
遙控
WiFi (100公尺)
零售價
NTD. 45,000